大運河隨想之漕運古鎮張家灣 | ||
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張家灣古鎮位于通州城南15里，曾是大運河北起點的重要碼頭，素有北運河漕運第一碼頭之稱。通州八景之一的“萬舟駢集”說的就是明清兩代張家灣碼頭繁華景象，十月中旬，一個秋日的下午，我獨自前往游覽，尋覓古城遺留，憑吊大運河的文明印記。
張家灣古鎮碼頭始于元代，在明清一直是京東水陸交通樞紐和物流集散中心。張家灣之名來歷是，元初浙江嘉定海盜張瑄降元，此人深諳航海，對海上風向和海路辨識有特殊天分，元中書左丞相伯顏命他從崇明島經海路將南宋的庫藏圖籍等物運到大都，他圓滿完成了任務。后元大都缺糧，張瑄建議元朝廷海運漕糧，被元廷采納，并委他為海運江南行省右丞。張瑄的主要任務是把糧食從江南各行省運到大都。張瑄他本人長期坐鎮在張家灣，指揮海運和漕運，協調水運和陸運，此地本名高麗莊村，由于此，高麗莊村以及東側水灣便以張瑄的姓氏命名為張家灣。 查閱明嘉靖年間內閣首輔徐階所撰《張家灣城記》，張家灣城修于明嘉靖四十三年，記曰:“自都城東南行六十里，有地曰張家灣，凡四方之貢賦與士大夫之造朝者，舟至于此，則市馬僦車，陸行以達都下，故其地水陸之會而百物之所聚也。”可見當日之繁盛。張家灣城建成后，城周長“九百五丈有奇，厚一丈一尺，高視厚加一丈，內外皆甃(zhòu)以磚”。東以潞河、元通惠河，南以蕭太后河為護城河，西、北挖壕為城池。城不方正，隨河就勢，只北垣稍直，余墻均有彎曲。四面各建城門樓一座，互不直對，于東垣西折處辟便門一，建水關3處。明朝中葉后，通惠河失修，漕運通行受阻，張家灣的地位更是舉足輕重，鹽米商旅、萬國貢賦、內外官紳、趕考學子、游妓娼優皆經此地，或上岸或下船。當時在此設“通濟倉”“皇木廠”“竹木局”“磚料廠”“鹽倉批驗所”“張家灣巡檢司”“張家灣宣課司”“鋪遞”“木瓜廠”“鹽場”等機構，此地之重要可見一斑。 歷經明清400余年的繁華，清末隨著大運河頹廢，張家灣也快速淹沒在歷史的長河之中。1937年“盧溝橋事變”后，張家灣城為日寇占領，拆城墻建炮樓。1945年9月，國民黨軍隊據此拆除各城樓。1958年后，生產隊拆城墻磚賣錢，城心夯土全部挖用。現在殘余城墻，因當時單位或村民依城墻作為院墻才得以保留。因其歷史價值，1995年9月，殘留城墻與南門通運橋（蕭太后橋）一起，確定為北京市文物保護單位。如今，張家灣城已沒有完整城郭，僅僅留存了一段殘缺的城墻和連接蕭太后橋的古城南門。
南門外蕭太后河上，建有蕭太后橋，橋正式名為通運橋，是一座在北京頗有名的歷史文化古橋。這座橋橫跨蕭太后運糧河，因此而得名。明代嘉靖年間，為了保衛運河和拱衛京師，在城外建造了木橋，由于木橋不堪重負，后改建為石橋，在萬歷三年（1605年）建成，萬歷皇帝為其賜名為“通運橋”。橋為南北走向，中部稍微起弧，橋下有三孔石拱，中孔最大為9米，兩側券孔為7米。橋體全長43米，橋寬10米。橋身兩側都是一色的青砂巖，18根對望柱上有神態各異、雕工精美的石獅子，護欄板上雕有寓意“保佑平安”的寶瓶狀浮雕。橋上的石獅雕刻精美，石螭和鎮水獸，怒目橫視，反映了人們對水的敬畏和期望。青石橋面上，斑駁的車轍溝槽深陷，記錄了數百年的車馬絡繹不絕和歲月痕跡。時值深秋，天際湛藍明凈，微風不起，夕陽的余暉，給古橋和城墻度上了一層金色，橋下的水流明凈，岸邊芳草萋萋，游人甚為稀少。城墻門洞下，兩位老者，悠閑自得，飲茶廖侃，一個孩子從古橋上跑過，四周一片安詳靜謐的氣氛。 此季汛期已過，蕭太后河水量甚少，向南匯入涼水河，涼水河向東南匯入北運河，最終聯通了江南。蕭太后河屬于北運河水系，是北京最早的人工運河。蕭太后是指遼契丹圣宗之母蕭氏，史稱蕭太后，此河之所以以“蕭太后”來命名，據傳當年她率軍征戰北宋的時候，扎營在今天的北京，曾經一度缺水，差役尋水許久，終于找到了一條河流。蕭太后喝后夸贊水很甘冽，便問起水名。差役報這是條無名的河流，她就降旨以她的名號來命名。相關史料顯示，蕭太后河是北京最早的人工運河，位于京城的東南部，因遼蕭太后主持開挖而得名，始于統和六年（988年），是北京成為國都以來最早的漕運河，最初是為運送軍糧所用，后成為皇家漕運的重要航道。它比元代漕運的壩河早280年，比郭守敬開鑿的通惠河早300多年，現在是北京東部的主要河流之一，主流源于北京城東南護城河，自西北向東南流，在通州匯入涼水河，涼水河最后匯入北運河。河道上修建蓄水閘6座，可蓄水20余萬立方米。蕭太后河目前主要功能是汛期排洪和蓄水，同時承擔生態環境改善和旅游景觀提升等功能。 據紅學家考證，曹雪芹與張家灣古城大有淵源。據說紅樓夢里林黛玉到達都城的第一個落腳點就是張家灣，蕭太后橋街西側有花枝巷，《紅樓夢》原著里面有，賈璉將尤二姐安頓在“小花枝巷”內一所房子，此“花枝巷”據考證就在張家灣的花枝巷。我在橋邊問了遛彎的張姓大爺，他指著張家灣南門內西側第一條胡同說，這就是紅樓夢里的花枝巷。他說，曹雪芹家的當鋪就在花枝巷內南側，門臉朝北，解放前房磚額上還題著“當”字，曹家染坊曾設在巷口西側，一口曹家井尚在，曹家所開鹽店，尚有幾間舊房遺存。以前在這里居住的都是些豪門富戶。鎮十字街西南側有小關帝廟一座，俗稱葫蘆廟，因布局平面形似葫蘆故名。曹雪芹在《紅樓夢》第一回《葫蘆僧斷葫蘆案》中所寫葫蘆廟的生活可能直接來源于此處。1992年，曹雪芹墓葬石刻在張家灣出土，曹雪芹家祖瑩也在張家灣有遺存。2015年10月“北京·通州·曹雪芹與張家灣”紅學學術研討會曾在通州區張家灣鎮舉行，并提出在張家灣鎮打造“紅學文化之鄉”。 在張家灣古鎮東南，北運河側新建了面積300多公頃的張家灣公園，東北毗鄰北運河，西北與大運河森林公寓和運河綠心公園相連接，作為大運河文化帶上的一顆明珠，依托古村古廟的鄉愁，以“村?水?林?園”為設計理念，構建了“御臨泗觀、曹石印記、泗水古巷”等多處景點，像一幅幅精美的江南畫卷，每當節假日游人頗多。 游覽之際偶遇兩位外地游客，正在城墻和橋上拍照。聊天后知道，一位來自蘇州，大運河的忠實擁躉，徒步走遍京杭大運河和浙東運河，已在這里停留了2日，等待張家灣的曹雪芹紀念館開門參觀；另一位來自山西太原，是位古橋愛好者，今天專為蕭太后橋而來，他在北京考察了不少古橋，包括盧溝橋、八里橋、朝宗橋等處。目前通往張家灣古鎮的路正在改建，導航定位不準確，導航外加問路，方到達遺址。整體看，周邊環境較為殘敗，配套設施不多，河邊私人搭建的臨時棚戶，養著幾頭山羊，雞鳴犬吠，很有鄉村氣息。
歸來路上，夕陽西下，秋意闌珊，驅車過張采路張家灣大橋，看到曹雪芹先生的雕像，孤單安靜地佇立在橋邊的草叢里，深邃窘迫的眼神，望著河水流逝的方向，仿佛若有所思，是追憶蘇州閭門江南運河邊昔日的錦繡繁華？還是在回味京畿帝都豪門里的圣眷隆恩？光陰荏苒，繁華遠逝。運河岸邊，漕運古鎮，因運河而興，因運河而頹。放在歷史的長河中看，一切繁華與世事，無論帝王將相、才子佳人，還是百年變局、豐功偉績，最終都將歸于無形，化為塵埃。悠悠大運河，千古話傳奇。感慨之余，謹以此游記記之。 | ||
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